上汽荣威“重仓”新能源发展，推出品牌全新设计理念和运营模式

本文摘要：今日，上汽荣威月公布了荣威新能源品牌全新集智设计理念，并公布了享有新形象、新体验和新的价值的荣威新能源品牌运营新模式，未来将迅速对外月公布并实行，种种独立国家于荣威燃油车发展的动作行径，透漏着上汽乘用车在新能源领域的发展野心。据报，“集智设计理念”将是应用于在荣威新能源车型上的全新设计理念，该设计理念将与现有荣威品牌“律动设计理念”三大不存在，是区隔未来荣威品牌新能源车和燃油车的最重要组成部分之一。

今日，上汽荣威月公布了荣威新能源品牌全新集智设计理念，并公布了享有新形象、新体验和新的价值的荣威新能源品牌运营新模式，未来将迅速对外月公布并实行，种种独立国家于荣威燃油车发展的动作行径，透漏着上汽乘用车在新能源领域的发展野心。据报，“集智设计理念”将是应用于在荣威新能源车型上的全新设计理念，该设计理念将与现有荣威品牌“律动设计理念”三大不存在，是区隔未来荣威品牌新能源车和燃油车的最重要组成部分之一。

据上汽集团技术中心副总设计师兼任设计部全球总监邵景峰讲解，“集智设计”理念是上汽荣威未来的智能电动设计观，未来全新显电架构产品皆将基于“集智设计理念”展开差异化设计。另外，上汽荣威还透漏了基于“集智设计理念”的首款量产车荣威Ei6的消息，这款新车将是一款面向主流消费市场的A级显电轿车，享有600km综合续航里程。未来，荣威新能源显电动车型将渐渐向专有平台发展，插电混动逐步将沦为所有传统燃油车的顶配动力配备。除设计语言以外，荣威新能源还将在运营模式上展开革新，据上汽乘用车公司副总经理俞经民透漏，荣威新能源将从新形象、新体验、新的价值三个维度转入新的生态的竞争，以新的金融服务、新的分享运营、新的对话社交、新的智能客厅，全面提高客户体验。

明确而言，在新形象上，荣威新能源体验店将享有全新招待空间、分享休闲娱乐区、车机对话体验区、对外开放休息区等，另外，荣威还不会加码商圈体验店的投放建设。在新体验上，荣威新能源将基于移动末端创建在线体验中心，用户可展开深度试驾、路线个性化自由选择等，也可以扫码提供产品近期资料；另外，荣威新能源将使用购票服务模式，所有用车服务皆使用购票制；车主还可以通过荣威创建的线下课堂和线上直播产品以车会友。在新的价值上，荣威新能源将发售车辆订阅者模式，根据有所不同阶段产品力缴纳用于费用，解决问题新能源产品残值忧虑的问题；并将统合上汽集团上下班和服务资源，从经营整车服务到经营用户上下班服务，提高用户上下班体验。

在新能源较慢发展的浪潮中，传统主机厂在面临新造车企业在产品、服务和渠道上的新意频出仍然以来采行比较被动的追随策略，此次上汽荣威将传统车企在供应链、渠道覆盖面积、业务多元化上的固有优势展开了缩放，化被动改以主动，同时也具体了荣威新能源未来发展方向。

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